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Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes
Produits

semi remorque squelettique

remorque à ciment

basse de lit remorque semi

camion à benne basculante

semi remorque à plat

Trailer réfrigéré

Barrière Semi Trailer

Semi-remorque pour le transport automobile

Camion de réservoir de carburant

Trailers complets

camion d'exploitation

Machines de construction
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snowlily@cimctrailers.top
8618007112597
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Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes
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Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes

Nombre De Pièces: 5 sacs
Prix: $4,900.00/bags 5-9 bags
Les informations détaillées
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Shandong, Chine
Nom de marque
CIMC
Utilisation:
Autres remorques
Charge utile maximale:
100 tonnes
taille:
Pour les pièces de rechange
Nom du produit:
basse de lit remorque semi
Fonction:
Équipement lourd de transport
Capacité de chargement:
40 à 200 tonnes
La suspension:
Suspension mécanique d'air de suspension
Éléments de roulement:
13/16 tonnes Fuwa/BPW/CIMC
Le train d'atterrissage:
28 tonnes standard
Le roi Pin:
2" (50mm) or3.5 » (90mm) JOST
Système de freinage:
Valve de WABCO
Pneus:
11.00r20 12r22.5 315 385
Couleur:
Clients Facultatif
Quantité de commande min:
5 sacs
Prix:
$4,900.00/bags 5-9 bags
Description de produit
Vue d'ensemble du produit


Tri-essieux 80 tonnes 90 tonnes 50 tonnes semi-remorque à plat bas 40 tonnes 50 tonnes 60 tonnes semi-remorque à lit bas

Les semi-remorques à roues basses sont principalement utilisées pour le transport de marchandises qui ne tournent pas, telles que: tracteurs, chargeurs, excavatrices, bulldozers, etc.,
Il est très pratique de transporter de grandes quantités de marchandises.
fournis en fonction des besoins du client.
Une semi-remorque à lit bas est un type de véhicule de transport lourd couramment utilisé dans la construction, l'exploitation minière et le transport maritime
Comme son nom l'indique, il dispose d'un pont plat et bas qui permet le chargement et le transport faciles de gros,
une cargaison lourde.
Le pont d'une semi-remorque à lit bas est généralement fabriqué à partir de matériaux solides et durables tels que l'acier ou l'aluminium, et peut être
fixé ou réglable en longueur pour accueillir différents types de cargaison.
pour plus de commodité et de maniabilité.
Les semi-remorques à lit bas sont généralement tirées par un puissant tracteur et sont capables de transporter des charges extrêmement lourdes, souvent
Ils sont généralement utilisés pour transporter des objets de grande taille et de forme maladroite tels que des équipements de construction,
machines minières et composants d'éoliennes.
En raison de leur polyvalence et de leurs capacités lourdes, les semi-remorques à lit bas constituent un outil essentiel pour de nombreuses entreprises et
Si vous déplacez du matériel de construction vers un chantier ou si vous
Pour expédier des machines surdimensionnées à travers le pays, une semi-remorque à lit bas est une solution idéale pour faire le travail efficacement.
et en toute sécurité.

Caractéristiques en un coup d'œil

Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes 0
Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes 1
Hauteur à droite
Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes 2
Elevation à gauche
Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes 3
Élevage avant
Les spécifications du produit
Je ne veux pas.
Nom de l'article
Données
1
Le pouvoir
37.5 kW
2
Capacité du seau
2.8 M3
3
Poids de fonctionnement
125 tonnes
4
Max. force de traction
96 kN
5
Max. force de rupture
96 kN
6
Charge de renversement
60 kN
7
Plage du moteur
6750 ml
8
Max. couple
500 N.m.
Configuration du produit
Réseau de vente et de service
Charge utile maximale de 100 tonnes CiMC 6 axes 60 T 80 120 tonnes semi-remorque basse avec train d'atterrissage standard de 28 tonnes 4
Produits similaires
Questions fréquentes
1.Q:A propos de Custom made R: Nous pouvons personnaliser selon vos exigences spéciales, et vous enverrons les dessins de conception du véhicule après communication.Nous avons notre salle d'expositionR: Nous allons faire des instructions vidéo par téléphone ou par ordinateur, pour tout problème d'utilisation, vous pouvez dire à notre vendeur,Nous allons vous donner des instructions 4.Q: quel est le processus d'expédition? R: pour le domaine des camions, nous utilisons le plus est le service d'expédition en vrac par mer 5.Q: Puis-je visiter votre usine?Nous sommes situés dans le Shandong6 Q: Quel type de délai de paiement fournissez-vous? R: Nous pouvons faire T/T ou LC avec 30% d'avance et 70% avant expédition 7. Q: À propos de la livraison R:Notre cycle de production est de 30 à 50 jours..
Les étiquettes: 

Semi-remorque à lit bas,  

Trailers à lit bas à 3 essieux,  

remorque à lit semi-bas

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Lieu d'origine
Shandong, Chine
Nom de marque
CIMC
Utilisation:
Autres remorques
Charge utile maximale:
100 tonnes
taille:
Pour les pièces de rechange
Nom du produit:
basse de lit remorque semi
Fonction:
Équipement lourd de transport
Capacité de chargement:
40 à 200 tonnes
La suspension:
Suspension mécanique d'air de suspension
Éléments de roulement:
13/16 tonnes Fuwa/BPW/CIMC
Le train d'atterrissage:
28 tonnes standard
Le roi Pin:
2" (50mm) or3.5 » (90mm) JOST
Système de freinage:
Valve de WABCO
Pneus:
11.00r20 12r22.5 315 385
Couleur:
Clients Facultatif
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5 sacs
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fournis en fonction des besoins du client.
Une semi-remorque à lit bas est un type de véhicule de transport lourd couramment utilisé dans la construction, l'exploitation minière et le transport maritime
Comme son nom l'indique, il dispose d'un pont plat et bas qui permet le chargement et le transport faciles de gros,
une cargaison lourde.
Le pont d'une semi-remorque à lit bas est généralement fabriqué à partir de matériaux solides et durables tels que l'acier ou l'aluminium, et peut être
fixé ou réglable en longueur pour accueillir différents types de cargaison.
pour plus de commodité et de maniabilité.
Les semi-remorques à lit bas sont généralement tirées par un puissant tracteur et sont capables de transporter des charges extrêmement lourdes, souvent
Ils sont généralement utilisés pour transporter des objets de grande taille et de forme maladroite tels que des équipements de construction,
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En raison de leur polyvalence et de leurs capacités lourdes, les semi-remorques à lit bas constituent un outil essentiel pour de nombreuses entreprises et
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Pour expédier des machines surdimensionnées à travers le pays, une semi-remorque à lit bas est une solution idéale pour faire le travail efficacement.
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Hauteur à droite
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Elevation à gauche
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1
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2
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3
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4
Max. force de traction
96 kN
5
Max. force de rupture
96 kN
6
Charge de renversement
60 kN
7
Plage du moteur
6750 ml
8
Max. couple
500 N.m.
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