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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $300000/unit |
| Emballage Standard: | RORO |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C,T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | Optionnel |
| Condition | Nouveau |
| Puissance de cheval | 570 ch |
| Norme d'émission | Euro 2 |
| Segment de marché | Transport de déchets de construction urbaine |
| capacité du moteur | > 8 L |
| Poids brut du véhicule | 148000 kg |
| Roue d' entraînement | 6x4 |
| Service après-vente fourni | Support technique vidéo, centres d'appels à l'étranger, support en ligne, pièces détachées gratuites |
| Direction | À gauche |
| Lieu d'origine | Hubei, Chine |
| Segmentation | Camion lourd |
| Numéro du quart de travail | 12 |
| Le couple maximal ((Nm) | ≥ 2500Nm |
| Dimension du réservoir de chargement | 10478*4510*4375 mm |
| Longueur du réservoir de charge | ≥ 8 m |
| Les passagers | 2 |
| Caméra arrière | Aucune |
| Le système de freinage antiblocage (ABS) | Je suis désolé. |
| ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité) | Je suis désolé. |
| Écran tactile | Aucune |
| Nom de marque | XCMG |
| Marque du moteur | XCMG |
| Type de combustible | Diesel |
| Bottes à gaz | 6 |
| Marque de boîte de vitesses | Rapide |
| Type de transmission | Le manuel |
| Numéro de quart de travail inverse | 2 |
| Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm) | 10.5m par 2,6m par 3.45 |
| Capacité (charge) | > 50T |
| capacité du réservoir de carburant | 500 à 600 litres |
| Siège du conducteur | Normalement |
| Contrôle de vitesse | Aucune |
| Système multimédia | Aucune |
| Ventilateur | Je suis Manuel. |
| Conditionneur d'air | Je suis Manuel. |
| Nombre de pneus | 10 |
3Capacité de charge utile:
-Il varie généralement de 30 à 95 tonnes ou plus, selon le modèle.
4. Efficacité énergétique:
- Une consommation de carburant plus faible par rapport aux camions diesel classiques.
- Le freinage régénératif pour récupérer l'énergie.
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $300000/unit |
| Emballage Standard: | RORO |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C,T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | Optionnel |
| Condition | Nouveau |
| Puissance de cheval | 570 ch |
| Norme d'émission | Euro 2 |
| Segment de marché | Transport de déchets de construction urbaine |
| capacité du moteur | > 8 L |
| Poids brut du véhicule | 148000 kg |
| Roue d' entraînement | 6x4 |
| Service après-vente fourni | Support technique vidéo, centres d'appels à l'étranger, support en ligne, pièces détachées gratuites |
| Direction | À gauche |
| Lieu d'origine | Hubei, Chine |
| Segmentation | Camion lourd |
| Numéro du quart de travail | 12 |
| Le couple maximal ((Nm) | ≥ 2500Nm |
| Dimension du réservoir de chargement | 10478*4510*4375 mm |
| Longueur du réservoir de charge | ≥ 8 m |
| Les passagers | 2 |
| Caméra arrière | Aucune |
| Le système de freinage antiblocage (ABS) | Je suis désolé. |
| ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité) | Je suis désolé. |
| Écran tactile | Aucune |
| Nom de marque | XCMG |
| Marque du moteur | XCMG |
| Type de combustible | Diesel |
| Bottes à gaz | 6 |
| Marque de boîte de vitesses | Rapide |
| Type de transmission | Le manuel |
| Numéro de quart de travail inverse | 2 |
| Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm) | 10.5m par 2,6m par 3.45 |
| Capacité (charge) | > 50T |
| capacité du réservoir de carburant | 500 à 600 litres |
| Siège du conducteur | Normalement |
| Contrôle de vitesse | Aucune |
| Système multimédia | Aucune |
| Ventilateur | Je suis Manuel. |
| Conditionneur d'air | Je suis Manuel. |
| Nombre de pneus | 10 |
3Capacité de charge utile:
-Il varie généralement de 30 à 95 tonnes ou plus, selon le modèle.
4. Efficacité énergétique:
- Une consommation de carburant plus faible par rapport aux camions diesel classiques.
- Le freinage régénératif pour récupérer l'énergie.
