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Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace

Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace

Nombre De Pièces: 1
Prix: 22000
Emballage Standard: RORO
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: L/C,T/T
Capacité D'approvisionnement: Optionnel
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine du Shandong
Nom de marque
CIMC
Numéro de modèle
Semi-remorque
Marque:
CIMC
Modèle:
Semi-remorque
Nom:
Semi-remorque à décharge latérale
Pays:
Chine
province:
Le Shandong
Couleur:
Exigences du client
Utilisation:
Transports dans les mines de charbon
Quantité de commande min:
1
Prix:
22000
Détails d'emballage:
RORO
Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement:
Optionnel
Mettre en évidence:

Semi-remorque pour le transport des mines de sable et de charbon

,

Semi-remorque à trois essieux pour le transport des mines

Description de produit

Transports de mines de charbon à trois essieux Semi-remorque: conçue pour le transport et le déchargement efficaces de sable/charbon

 
 

 

Le type Semi-remorque
Charge utile maximale 2000 à 2000 kg
Nom de marque CIMC
Lieu d'origine Shandong, Chine
Utilisation Transports dans les mines de charbon
Matériel Acier
Nom du produit Semi-remorque à décharge latérale
Marque d'essieu DERUN/FUWA/BPW
Pneus 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20
Couleur Les exigences des clients
Pignon du roi 50#
Dimension Le nombre d'étoiles est le suivant:
le train d'atterrissage 28 tonnes
Poids de taré 7 000 kg
Utilisation à demi-traînée
Système de suspension Suspension mécanique
Pignon du roi " 2 " boulon dans le crochet
Piste d'atterrissage à deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage lourd 28 tonnes

 

À propos de l'entreprise
CIMC est une société de production de véhicules dont le bureau est situé dans la ville de Wuhan (Chine) et l'usine de production à Shandong.Notre société de fabrication de produits démontre une vision stratégique en investissant dans des technologies avancéesCes efforts démontrent notre engagement en faveur de l'innovation et de l'amélioration continue.Notre dévouement à l'excellence dans la fabrication de produits est à votre serviceChez CIMC, nous sommes spécialisés dans la fabrication et la vente de camions de haute qualité, conçus pour répondre aux exigences rigoureuses du marché actuel.Avec des années d'expérience et une solide expérience dans la fourniture de solutions sur mesure et fiables, nous croyons que nos produits pourraient grandement améliorer les opérations de votre entreprise et élargir vos offres.Nous sommes convaincus qu'un partenariat nous permettra à tous les deux de tirer parti de nos forces et d'atteindre une croissance mutuelle..
 
 
Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace 0
 
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Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace 6
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Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace
Nombre De Pièces: 1
Prix: 22000
Emballage Standard: RORO
Période De Livraison: 30 jours
Méthode De Paiement: L/C,T/T
Capacité D'approvisionnement: Optionnel
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine du Shandong
Nom de marque
CIMC
Numéro de modèle
Semi-remorque
Marque:
CIMC
Modèle:
Semi-remorque
Nom:
Semi-remorque à décharge latérale
Pays:
Chine
province:
Le Shandong
Couleur:
Exigences du client
Utilisation:
Transports dans les mines de charbon
Quantité de commande min:
1
Prix:
22000
Détails d'emballage:
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Délai de livraison:
30 jours
Conditions de paiement:
L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement:
Optionnel
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Semi-remorque pour le transport des mines de sable et de charbon

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Semi-remorque à trois essieux pour le transport des mines

Description de produit

Transports de mines de charbon à trois essieux Semi-remorque: conçue pour le transport et le déchargement efficaces de sable/charbon

 
 

 

Le type Semi-remorque
Charge utile maximale 2000 à 2000 kg
Nom de marque CIMC
Lieu d'origine Shandong, Chine
Utilisation Transports dans les mines de charbon
Matériel Acier
Nom du produit Semi-remorque à décharge latérale
Marque d'essieu DERUN/FUWA/BPW
Pneus 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20
Couleur Les exigences des clients
Pignon du roi 50#
Dimension Le nombre d'étoiles est le suivant:
le train d'atterrissage 28 tonnes
Poids de taré 7 000 kg
Utilisation à demi-traînée
Système de suspension Suspension mécanique
Pignon du roi " 2 " boulon dans le crochet
Piste d'atterrissage à deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage lourd 28 tonnes

 

À propos de l'entreprise
CIMC est une société de production de véhicules dont le bureau est situé dans la ville de Wuhan (Chine) et l'usine de production à Shandong.Notre société de fabrication de produits démontre une vision stratégique en investissant dans des technologies avancéesCes efforts démontrent notre engagement en faveur de l'innovation et de l'amélioration continue.Notre dévouement à l'excellence dans la fabrication de produits est à votre serviceChez CIMC, nous sommes spécialisés dans la fabrication et la vente de camions de haute qualité, conçus pour répondre aux exigences rigoureuses du marché actuel.Avec des années d'expérience et une solide expérience dans la fourniture de solutions sur mesure et fiables, nous croyons que nos produits pourraient grandement améliorer les opérations de votre entreprise et élargir vos offres.Nous sommes convaincus qu'un partenariat nous permettra à tous les deux de tirer parti de nos forces et d'atteindre une croissance mutuelle..
 
 
Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace 0
 
Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace 1
Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace 2
Semi-remorque à 3 essieux à bascule pour le transport des mines de charbon conçue pour un transport efficace 3
 
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